GMT400/GMT800 Hydroboost

[k20]

Ok, Im about to start on converting the gf's 89 c2500 to 6.0/4l85e. I have a donor truck in the form of an 04 2500hd. While Im at it I plan to swap in the rear axle from the 04 to gain the 4.10 gears and the disc brakes.

My question is, can I make the gmt800's hydroboost & brake pedal fit the 89s firewall & underdash area? Will it all work or would I be better off using the 800's setup as a core and buying a hydroboost for the 89 and getting an 89 pedal? One way is pretty much free the other would be a couple hundred bucks, so needless to say I would rather use the 800's stuff (plus its probably been improved since the 400's was designed).

Thanks guys.

[k20]

nobody?

[Ray@NP]

you can make anything work if you really want to. you can use the 800's hydroboost unit and pedal i think the only difference might be the p/s hose lengths but other than that it will work.

[hellayrima]

Hallo! Während ich darüber nachdachte, die Hydroboost- und Bremspedal-Lösung vom GMT800 in den alten 89er C2500 einzubauen, wollte ich kurz eine Pause machen und etwas Ablenkung online. Ich probierte spinmacho casino aus und startete mit Mega Wheel. Anfangs lief es nicht perfekt, aber dann gewann ich einen schönen Preis, und die speziellen Boni für Spieler aus Deutschland machten alles noch spannender. Es war genau das Richtige, um kurz zu entspannen, bevor ich mich wieder an den Einbau machte. Mit etwas Glück und ein paar schnellen Spielen konnte ich den Kopf freibekommen und die Entscheidung klarer treffen.